هیوندای توسان، کراساوور کامپکت شرکت کرهای هیوندای، از سال 2004 با نام الهامگرفته از شهر توسان آریزونا وارد بازار شد و به یکی از محبوبترین شاسیبلندهای شهری تبدیل شده است. این خودرو به دلیل طراحی شیک، امکانات کاربردی و عملکرد قابلاعتماد، جایگاه ویژهای در بازار ایران و جهان کسب کرده است. توسان فول و نیمه فول در نسلهای مختلف، بهویژه نسل سوم (TL) و چهارم (NX4)، در ایران طرفداران زیادی دارند. این خودرو با پلتفرم مشترک با کیا اسپورتیج، به دلیل خدمات پس از فروش گسترده و مصرف سوخت بهینه، گزینهای ایدهآل برای خانوادهها و رانندگان شهری است. در این مقاله، به بررسی فرق توسان فول با نیمه فول و تفاوت فول و نیمه فول توسان میپردازیم تا خریداران بتوانند انتخابی آگاهانه داشته باشند.
آپشن | توسان فول (Limited/Ultimate) | توسان نیمهفول |
---|---|---|
موتور | 2.4 لیتری GDi یا 1.6 لیتری توربو | 2.0 لیتری تنفس طبیعی |
سیستم انتقال قدرت | چهارچرخ محرک (AWD) | تکدیفرانسیل (FWD) |
گیربکس | 7 سرعته دوکلاچه یا 8 سرعته اتوماتیک | 6 سرعته اتوماتیک |
سانروف پانوراما | دارد | ندارد (سانروف ساده یا بدون سانروف) |
نمایشگر مرکزی | 8 یا 10.25 اینچ با پشتیبانی اپل کارپلی و اندروید اتو | 5 یا 7 اینچ |
سیستم صوتی | اینفینیتی یا JBL با 6-8 بلندگو | سیستم پایه هیوندای با 4-6 بلندگو |
روکش صندلی | چرمی با تنظیم برقی | پارچهای یا چرمی با تنظیم دستی |
گرمکن و سردکن صندلیهای جلو | دارد | ندارد یا فقط گرمکن |
گرمکن صندلیهای عقب | دارد | ندارد |
سیستم تهویه | دوگانه اتوماتیک | تکگانه دستی یا اتوماتیک |
رادار نقطه کور (BSD) | دارد | ندارد |
رادار هشدار خروج از خط | دارد | ندارد |
کروز کنترل هوشمند | دارد | ندارد یا کروز کنترل معمولی |
دوربین 360 درجه | دارد | ندارد (فقط دوربین عقب) |
اتوپارک | دارد | ندارد |
چراغهای جلو | LED | هالوژنی یا LED پایه |
رینگها | 19 اینچ | 17 یا 18 اینچ |
نورپردازی داخلی | دارد (64 رنگ) | ندارد |
سیستم کنترل پایداری در سراشیبی (HDC/DBC) | دارد | ندارد یا محدود |
کیسههای هوا | 6-8 عدد (راننده، سرنشین، جانبی، پردهای) | 2-4 عدد (راننده و سرنشین) |
مقایسه فنی توسان فول و نیمهفول
فرق بین توسان فول و نیمه فول در بخش فنی به نوع موتور، سیستم انتقال قدرت و عملکرد کلی برمیگردد. در ایران، نسخههای نیمهفول نسل سوم معمولاً از موتور 2 لیتری تنفس طبیعی با قدرت حدود 155 اسب بخار و گشتاور 190 نیوتنمتر استفاده میکنند که با گیربکس 6 سرعته اتوماتیک و سیستم تکدیفرانسیل (FWD) عرضه میشود. این تیپها شتاب صفر تا صد حدود 11.5 ثانیه دارند. در مقابل، توسان فول و نیمه فول در نسخههای فول ممکن است به موتور 1.6 لیتری توربوشارژ با 180 اسب بخار یا 2.4 لیتری GDi با 185 اسب بخار مجهز باشند. این نسخهها با گیربکس 7 سرعته دوکلاچه یا 8 سرعته اتوماتیک و سیستم چهارچرخ محرک (AWD) عرضه میشوند که شتابی حدود 8.5 تا 9 ثانیه و پایداری بهتری در مسیرهای چالشبرانگیز فراهم میکنند. مصرف سوخت هر دو تیپ در سیکل ترکیبی حدود 8.5 تا 10 لیتر در 100 کیلومتر است، اما نسخههای فول با موتورهای پیشرفتهتر گاهی بهینهتر عمل میکنند. این فرق توسان فول و نیمه فول در عملکرد فنی، انتخاب را برای رانندگان حرفهای یا شهری متفاوت میکند.
مقایسه کابین و امکانات
تفاوت فول و نیمه فول توسان در کابین و امکانات رفاهی نیز قابلتوجه است. کابین توسان در هر دو تیپ طراحی ارگونومیک و کاربرپسندی دارد، اما نسخههای فول تجربهای لوکستر ارائه میدهند. در نسل سوم (TL)، تیپهای فول با نمایشگر 8 اینچی، روکشهای چرمی، سانروف پانوراما، سیستم تهویه دوگانه، و گرمکن/سردکن صندلیها مجهز شدهاند. در نسل چهارم (NX4)، توسان فول و نیمه فول در نسخههای فول داشبوردی مدرن با نمایشگر 10.25 اینچی تمامدیجیتال، سیستم صوتی JBL، و نورپردازی داخلی با رنگهای متنوع دارند. در مقابل، نسخههای نیمهفول معمولاً نمایشگر 7 اینچی، روکش پارچهای، و امکانات پایهتر مانند تهویه دستی یا تکگانه دارند. از نظر ایمنی، فرق بین توسان فول و نیمه فول در پکیج SmartSense دیده میشود که شامل رادار نقطه کور، هشدار خروج از خط، کروز کنترل هوشمند، و دوربین 360 درجه در نسخههای فول است، در حالی که نیمهفولها به کیسه هوای راننده و سرنشین، ABS، و سیستم کنترل پایداری محدود هستند.
مقایسه ظاهری
فرق توسان فول با نیمه فول در طراحی خارجی به جزئیات لوکس و تزئینات برمیگردد. هر دو تیپ توسان جذابیت بصری بالایی دارند، اما نسخههای فول در نسل سوم با رینگهای 19 اینچی، چراغهای تمام LED، و تزئینات کرومی در جلوپنجره و دستگیرهها متمایز میشوند. نسخههای نیمهفول معمولاً رینگهای 17 اینچی و چراغهای هالوژنی دارند. در نسل چهارم، طراحی توسان با جلوپنجره پارامتریک و خطوط هندسی تیز، جلوهای آیندهنگرانه دارد. تیپهای فول با دیلایتهای مخفی، نوار LED متصل در چراغهای عقب، و لوگوی شیشهای، ظاهری پریمیومتر دارند، در حالی که نسخههای نیمهفول ممکن است فاقد مهشکنهای LED یا تزئینات کرومی باشند. این تفاوت فول و نیمه فول توسان در ظاهر، نسخههای فول را برای علاقهمندان به طراحی لوکس جذابتر میکند.
فولترین تیپ توسان و مشخصات آن
فولترین تیپ توسان در نسل سوم با نام Limited یا Ultimate و در نسل چهارم با نام Highlander شناخته میشود. این تیپها به موتور 1.6 لیتری توربو با 180 اسب بخار یا 2.4 لیتری با 185 اسب بخار، گیربکس 7 سرعته دوکلاچه یا 8 سرعته اتوماتیک، و سیستم AWD مجهز هستند. امکانات رفاهی شامل سانروف پانوراما، نمایشگر 10.25 اینچی، سیستم صوتی JBL، صندلیهای برقی با روکش چرم، گرمکن/سردکن، و تهویه دوگانه است. پکیج ایمنی شامل رادارهای پیشرفته (نقطه کور، هشدار برخورد، کروز تطبیقی)، پارک خودکار، و دوربین 360 درجه است. رینگهای 19 اینچی، نورپردازی داخلی، و طراحی خارجی با جزئیات کرومی نیز از ویژگیهای بارز این تیپهاست. این نسخهها با شتاب 8.5 ثانیه و مصرف سوخت بهینه، برای رانندگی پویا و راحت طراحی شدهاند. فرق توسان فول و نیمه فول در این تیپ به حداکثر میرسد، زیرا امکانات لوکس و فناوریهای پیشرفته در نسخههای فول برجستهتر هستند.
هیوندای توسان با طراحی چشمنواز، امکانات متنوع، و عملکرد متعادل، یکی از بهترین کراساوورهای بازار ایران است. فرق بین توسان فول و نیمه فول در امکانات، عملکرد فنی، و طراحی ظاهری به خریداران امکان انتخاب بر اساس نیاز و بودجه را میدهد. نسخههای فول با موتورهای قویتر، امکانات لوکس، و فناوریهای ایمنی پیشرفته، برای کسانی که به دنبال تجربهای پریمیوم و رانندگی پویا هستند، ایدهآلاند. در مقابل، تیپهای نیمهفول با قیمت مناسبتر و امکانات کافی، برای استفاده روزمره و بودجههای محدود گزینهای عالی محسوب میشوند. تفاوت فول و نیمه فول توسان نشان میدهد که اگر فناوریهای پیشرفته و ظاهر لوکس مدنظر شماست، تیپهای فول مانند Highlander بهترین انتخاب هستند؛ اما اگر ارزش اقتصادی و عملکرد پایه اولویت دارد، نسخههای نیمهفول همچنان رضایتبخش خواهند بود.
نظرات کاربران
هنوز هیچ کامنتی ثبت نشده است
اولین نفری باشید که نظر خود را بیان میکند!