تاریخ انتشار:
۰۷ مرداد ۱۴۰۵
پیشرفت فناوری باعث شده بعضی خودروسازان امکاناتی را در محصولات خود ارائه دهند که تا چند سال پیش بیشتر شبیه ایدههای فیلمهای علمیتخیلی بودند. از سقفهایی شبیه آسمان شب و سینمای داخل کابین گرفته تا سیستم نگهداری حیوانات خانگی و فناوری نمایش بخش پنهان جلوی خودرو، دنیای ماشینهای مدرن پر از قابلیتهای غیرمنتظره است.
البته همه این امکانات در نسخه پایه خودروها وجود ندارند. بسیاری از آنها آپشنهای سفارشی هستند و عرضه آنها به مدل، تیپ، سال تولید و بازار فروش خودرو بستگی دارد.
در ادامه با عجیبترین آپشنهای رفاهی، کاربردی و ایمنی خودروهای جهان آشنا میشویم؛ امکاناتی که مرز میان یک وسیله نقلیه معمولی و یک فضای هوشمند متحرک را کمرنگ کردهاند.
خودروسازان لوکس دیگر فقط بر قدرت موتور، کیفیت چرم یا طراحی بدنه تمرکز ندارند. بعضی محصولات امروزی امکاناتی ارائه میکنند که بیشتر شبیه تجهیزات یک هتل، سالن سینما یا دفتر کار متحرک هستند.
پکیج AIR-BALANCE مرسدس بنز برای بهبود کیفیت هوای داخل کابین و ایجاد رایحهای کنترلشده طراحی شده است. در خودروهای مجهز به این سیستم، راننده میتواند از رایحههای مخصوص استفاده کند و شدت پخش آن را تنظیم کند.
این سیستم برخلاف خوشبوکنندههای معمولی، رایحه را با سیستم تهویه خودرو هماهنگ میکند و هدف آن ایجاد فضای مطبوعتر داخل کابین است. امکان سفارش آن به مدل و سطح تجهیزات خودرو بستگی دارد.

صندلی ماساژور در خودروهای لوکس فقط یک لرزش ساده ایجاد نمیکند. برای مثال، مرسدس بنز S-Class و نسخههای میباخ میتوانند چندین برنامه ماساژ برای کمر، شانه، نشیمنگاه و حتی ساق پا ارائه کنند.
برخی برنامهها گرمایش صندلی را نیز با ماساژ ترکیب میکنند و حالتهایی مانند ماساژ آرامشبخش، ماساژ موجی و برنامه الهامگرفته از ماساژ سنگ داغ دارند. تعداد و نوع برنامهها به تجهیزات انتخابشده برای خودرو وابسته است.
در برخی نسخههای BMW سری ۷ و i7، درها میتوانند بهصورت خودکار باز یا بسته شوند. کنترل آنها از طریق دکمههای داخل خودرو، فرمان صوتی، اپلیکیشن My BMW یا کلید دیجیتال امکانپذیر است.
حتی میتوان درِ سرنشینان را از داخل خودرو باز کرد یا تنظیم کرد که درِ راننده هنگام نزدیک شدن مالک به خودرو بهصورت خودکار باز شود. این قابلیت بیشتر از آنکه ضروری باشد، احساس حضور یک راننده یا خدمتکار نامرئی را ایجاد میکند.
رولزرویس نیز روش خاص خود را برای باز و بسته کردن درها دارد. در مدل Ghost، سیستم برقی میتواند هنگام باز کردن در به سرنشین کمک کند و پس از رسیدن در به موقعیت مورد نظر، آن را ثابت نگه دارد.
بسته شدن کامل در نیز با فشردن یک دکمه انجام میشود؛ بنابراین سرنشین مجبور نیست برای بستن در سنگین خودرو به بیرون خم شود.
در برخی نسخههای Mercedes-Maybach S-Class، میزهای تاشویی در کنسول عقب قرار دارند که میتوان آنها را برای کار با لپتاپ، مطالعه یا قرار دادن وسایل شخصی باز کرد.
این میزها پس از استفاده داخل کنسول جمع میشوند و همراه با صندلیهای برقی، نمایشگرهای عقب و فضای پای زیاد، کابین خودرو را به یک دفتر کار متحرک تبدیل میکنند.

Starlight Headliner یکی از شناختهشدهترین آپشنهای رولزرویس است. صدها رشته فیبر نوری داخل سقف خودرو قرار میگیرند تا نمایی شبیه آسمان پرستاره ایجاد کنند.
شدت نور ستارهها قابل تنظیم است و در سفارشهای Bespoke میتوان چیدمان آنها را شخصیسازی کرد. بعضی مشتریان حتی صورت فلکی یا آرایش آسمان در یک تاریخ خاص را سفارش میدهند. رولزرویس نسخههایی با بیش از هزار نقطه نورانی و حتی رنگهای متفاوت نیز ارائه کرده است.
آپشن Viewing Suite در رولزرویس Cullinan شامل دو صندلی چرمی است که از قسمت صندوق عقب بیرون میآیند. این صندلیها برای تماشای منظره، رویدادهای ورزشی یا استراحت در فضای باز طراحی شدهاند.
برخلاف برخی توضیحات رایج، این سیستم الزاماً شامل میز پیکنیک برقی نیست؛ بخش اصلی Viewing Suite دو صندلی چرمی تاشو است که بهصورت منظم داخل صندوق قرار میگیرند.
بنتلی مجموعه Hyde Picnic Collection را بهعنوان یک مجموعه جانبی لوکس ارائه کرده است. این مجموعه شامل سبد پیکنیک، نگهدارنده بطری، پتو، فنجان، ظروف و تجهیزات پذیرایی است.
بنابراین این قابلیت را نباید یک میز یا ست پذیرایی ثابت داخل تمام مدلهای بنتلی در نظر گرفت؛ بلکه مجموعهای سفارشی و جداگانه برای استفاده در سفر و فضای باز است.

BMW i7 میتواند به نمایشگر سقفی ۳۱٫۳ اینچی با وضوح 8K مجهز شود. این نمایشگر از سقف باز میشود و برای سرنشینان عقب فضایی شبیه سالن سینمای شخصی ایجاد میکند.
با فعال شدن حالت سینما، پردههای جانبی بسته میشوند و سیستم صوتی و نورپردازی کابین نیز برای تماشای فیلم تنظیم میشوند. بسیاری از این فناوریها باعث شدهاند خودروهایی مانند بی ام و فقط یک وسیله حملونقل نباشند و به یک فضای هوشمند و شخصی برای سرنشینان تبدیل شوند.

Pet Mode یا Dog Mode در خودروهای تسلا، دمای کابین را پس از ترک موقت راننده در محدوده تنظیمشده نگه میدارد. همزمان پیامی روی نمایشگر مرکزی نشان داده میشود تا رهگذران بدانند سیستم تهویه روشن است و حیوان داخل خودرو رها نشده است.
مالک باید وضعیت دمای کابین را از طریق اپلیکیشن کنترل کند و این قابلیت نباید جایگزین نظارت بر حیوان یا رعایت اصول ایمنی شود.
هوندا در برخی نسخههای قدیمیتر Odyssey، سیستمی به نام HondaVAC ارائه میکرد. این جاروبرقی داخل بخش بار عقب قرار داشت و شلنگ آن برای تمیز کردن صندلیها و کف کابین استفاده میشد.
این قابلیت مخصوصاً برای خانوادههای دارای کودک کاربردی بود؛ اما نباید آن را بهعنوان آپشن ثابت تمام نسخههای جدید هوندا اودیسه معرفی کرد. HondaVAC در بعضی تیپها و سالهای تولید گذشته عرضه شده است.
بعضی آپشنهای عجیب فقط برای تجمل و راحتی طراحی نشدهاند. بخش مهمی از فناوریهای جدید خودروها به افزایش دید راننده، کاهش خطای انسانی و کنترل بهتر خودرو در موقعیتهای دشوار اختصاص دارد.
برخی خودروهای لوکس به دوربین مادون قرمز مجهز هستند که میتواند در تاریکی، عابر پیاده یا حیوانات را زودتر از چشم راننده تشخیص دهد.
برای مثال، رولزرویس Cullinan در برخی نسخهها از سیستم Night Vision و هشدار تشخیص عابر و حیوانات بهره میبرد. این سیستم تصویر محیط را روی نمایشگر نشان میدهد و در صورت شناسایی خطر به راننده هشدار میدهد.

Remote Control Parking بیامو به راننده اجازه میدهد در برخی خودروهای سازگار، هنگام ایستادن بیرون از ماشین، عملیات ورود یا خروج از فضای پارک را با اپلیکیشن My BMW کنترل کند.
این قابلیت در پارکینگهای باریک که فضای کافی برای باز کردن در وجود ندارد کاربرد دارد. البته راننده همچنان مسئول کنترل عملیات است و باید در فاصله تعیینشده از خودرو حضور داشته باشد.
سیستم ClearSight Ground View لندروور با استفاده از دوربینهای اطراف خودرو، تصویری از محدودهای ایجاد میکند که معمولاً کاپوت و قسمت جلوی ماشین آن را از دید راننده پنهان میکنند.

این تصویر روی نمایشگر مرکزی نمایش داده میشود و هنگام عبور از مسیرهای آفرودی، چالهها، سنگها یا جدولهای بلند به راننده کمک میکند. این سیستم تمام قسمت زیر خودرو را بهصورت واقعی نشان نمیدهد؛ بلکه تصویری ترکیبی از محدوده جلوی چرخها و بخش پنهان زیر کاپوت ایجاد میکند.
سیستم تعلیق پیشبینیکننده مسیر
در برخی نسخههای مرسدس بنز S-Class، سیستم ROAD SURFACE SCAN با کمک دوربین، سطح مسیر مقابل خودرو را بررسی میکند. سیستم تعلیق میتواند پیش از رسیدن به بعضی ناهمواریها، تنظیمات خود را تغییر دهد تا ضربه کمتری به کابین منتقل شود.
این فناوری در کنار سیستم E-ACTIVE BODY CONTROL برای افزایش نرمی سواری و کنترل بهتر حرکات بدنه طراحی شده است.
مرسدس بنز DRIVE PILOT یکی از نمونههای مهم رانندگی خودکار سطح سه است. این سیستم در برخی بازارها و تحت شرایط مشخص میتواند بخشی از وظایف رانندگی را بر عهده بگیرد.
بااینحال، DRIVE PILOT به معنی خودران بودن کامل خودرو در تمام جادهها نیست. فعال شدن آن به کشور، نوع مسیر، سرعت، شرایط جوی و مقررات محلی بستگی دارد و راننده باید هنگام درخواست سیستم، کنترل خودرو را دوباره در اختیار بگیرد.
مرسدس بنز در برخی نسخههای S-Class علاوه بر ایربگهای متداول، از ایربگ سرنشینان عقب و تجهیزات محافظتی پیشرفتهتر استفاده کرده است.
هدف این سیستمها کاهش فشار واردشده به بدن سرنشینان عقب هنگام تصادف است. وجود و نوع این تجهیزات به تیپ، بازار عرضه و پکیج ایمنی خودرو بستگی دارد.
همه امکانات عجیب خودروها به یک اندازه کاربردی نیستند. قابلیتهایی مانند دید در شب، پارک از راه دور، نمایش محدوده جلوی خودرو و سیستم تعلیق پیشبینیکننده میتوانند ایمنی و کنترل راننده را بهبود دهند.
در مقابل، سقف ستارهای، سیستم پخش رایحه، صندلیهای مخفی صندوق و مجموعههای پذیرایی بیشتر برای ایجاد تجربهای لوکس و متفاوت طراحی شدهاند. ارزش واقعی این امکانات به نوع استفاده، نیاز خریدار و هزینه نگهداری آنها بستگی دارد.
نکته مهم این است که هنگام معرفی یک آپشن باید به سال تولید، مدل، تیپ و بازار عرضه توجه کرد. ممکن است قابلیتی در یک نسل یا نسخه خاص وجود داشته باشد، اما در تمام خودروهای آن برند ارائه نشود.
هنوز هیچ کامنتی ثبت نشده است
اولین نفری باشید که نظر خود را بیان میکند!